W ramach budowy podziemnej, średnicowej linii kolejowej pod Łodzią, powstanie wielopoziomowa stacja Śródmieście.

Pol-Dróg będzie remontować drogi krajowe administrowane przez oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajo...

Inwestor, Wre Projekt Biuro Nieruchomości, złożył 31 lipca wniosek o pozwolenie na budowę zespołu bu...

Na tym jednym z najszybciej rozbudowujących się osiedlu we Wrocławiu – Maślicach zostanie zrealizowana kolejna nowa inwestycja mieszkaniowa. Tym razem przy ul. Rędzińskiej.

W Łodzi powstaje tunel średnicowy, który przyspieszy codzienne podróżowanie po mieście i umożliwi nowe połączenia z innymi miastami. Zaglądamy na place budowy poza centrum: stacji Koziny, dworca Żabieniec i Łodzi Kaliskiej.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kolejna znana na całym świecie firma stawia na stolicę Dolnego Śląska. Nasdaq, globalny dostawca technologii i infrastruktury dla rynków kapitałowych, z siedzibą w USA, wynajął około 2 tys. metrów kwadratowych powierzchni biurowej w biurowcu Infinity przy ul. Legnickiej 16 we Wrocławiu. Otwarcie nowego biura zaplanowano na przełom 2026 i 2027 roku. Firmę w procesie najmu powierzchni biurowej w tym budynku reprezentował zespół ekspertów spółki doradczej Newmark Polska.

Przystanek Łódź Polesie to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.

Następna polska firma zdecydowała się na budowę nowego zakładu produkcyjnego w aglomeracji krakowskiej. W Nieznanowicach, w gminie Gdów (powiat wielicki) zainwestuje firma Maderas. Firma otrzymała decyzję o wsparciu od Krakowskiego Parku Technologicznego (KPT), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Spółka Zakład Komunalny ogłosiła przetarg na wybór inżyniera kontraktu, który w imieniu inwestora będzie nadzorował realizację jednej z największych miejskich inwestycji rekreacyjnych w regionie. Planowany aquapark będzie pierwszym tego typu obiektem na Opolszczyźnie i jednorazowo ma pomieścić nawet 2 tysiące osób.

Vastint Poland podpisał umowę z firmą C.Hartwig Gdynia S.A., wiodącym spedytorem działającym na rynku krajowym i międzynarodowym. Najemca wynajął 2 562 mkw. w nowo wybudowanym biurowcu K2 przy ulicy Kieleckiej w Gdyni.

Kolejna wielka transakcja na rynku powierzchni magazynowych w Polsce. Tym razem w województwie śląskim. Firma DL Invest Group podpisała umowę na wynajem w kompleksie DL Invest Park Psary ponad 120 tys. mkw. powierzchni magazynowej dla jednej z najbardziej znanych na świecie firm z branży modowej. Nazwa nowego najemcy nie została oficjalnie ujawniona. Dzięki podpisanej umowie, w Psarach powstaną setki nowych miejsc pracy.

Prace przy budowie terminala przeładunkowego na Martwej Wiśle postępują zgodnie z planem. Inwestycja znacząco wzmocni możliwości logistyczne rafinerii w Gdańsku i umożliwi docelowo przeładunek ok. 2 mln ton produktów paliwowych rocznie. Równolegle realizowana jest budowa hydrokrakingowego bloku olejowego, który zwiększy możliwości przerobu ropy i pozwoli na wprowadzenie nowych kategorii zaawansowanych produktów olejowych. Generalnym wykonawcą inwestycji jest Grupa NDI z Sopotu.

Prawie cztery miliony złotych kosztować będzie rozbudowa Skansenu Zagrody Wsi Pszczyńskiej. Dofinans...